CNEV网讯，6月7日，第十六届深圳、香港、澳门国际汽车博览会盛大开幕。本届深港澳国际车展展场面积达到11万平方米，参展
汽车品牌近百家，展出新车1000多辆，十多款首发车和概念车首次亮相。组委会预计，参观人数将达到60万人次，人流密度和火爆程度有望超越较早前在北京举行的车展。
超级豪车和美女车模向来是车展的焦点，深港澳车展也不例外。除法拉利、保时捷、劳斯莱斯等众多知名品牌外，英国豪车ASTON-MARTIN(雅士顿马田)的全球最贵跑车也登场亮相，吸引了大批车迷进馆一睹风采。
多款环保车登场拓市场 记者在现场所见，奥迪连续第二年独立打造专馆，上海通用、大众、宝马、奔驰、凌志等厂商参展规模也全面升格，日系厂商参展规模进一步扩张，韩系车高调出席，吉利则以北京车展的参展规格携全新概念车及全系车型亮相。
除了超级豪车外，各大车企还推出多款以环保为主题的新能源汽车。其中丰田推出了两款油电混合双引擎动力技术的概念车，计划于明年起投放中国市场。此外，凌志在展台设置了油电混合动力展区，展示新推出的两款混合动力车。
丰田汽车(中国)
投资有限公司高级副总经理中岛健仁透露，今年是该公司混合动力元年，下一步将加快「改变」的步伐，导入全新一代ES系列中新增的ES300h混合动力车型。
当前油价居高不下，节能环保渐成市场主流和趋势，各大车企将陆续研发和推出新型的新能源汽车抢占市场份额。有车商直言，新能源车未来几年内仍将以「油电混合车」为主打，纯电动车近年恐难以真正普及。
避开舆论 比亚迪未展电动车
相比各大车企高调推出混合动力车型，以往大力推广纯电动车的比亚迪却显得反常。在展区，比亚迪共推出6款车型，却没有一款为电动车。有业界人士表示，深圳「5．26」飙车案中比亚迪电动出租车起火的事故阴影，令比亚迪电动车的电池安全性受到质疑，此次比亚迪电动车缺席参展，或许是有意避开舆论「围攻」之嫌。
对此，比亚迪展区工作人员称，此次代表参展的是经销商。而比亚迪经销商郑先生表示，近期电动车预订客户有谈及此前的交通事故，但对汽车的质量未产生怀疑。
