CNEV 晨报 |北京或将裁减185万辆燃油车 ；克莱斯勒召回部分大捷龙PHEV；充电桩进入服务平台建设新阶段

政策|北京或将裁减185万辆燃油车【阅读原文】

近日，北京交通发展研究院院长郭继孚称，源于减排压力，而新能源汽车整体减排贡献较小，北京或将压缩燃油车规模，从585万辆降至400万辆。北京作为全国的新能源车“十城千辆”的首批试点，新能源汽车市场在近几年快速增长。据郭继孚透露，2015-2018年，北京新能源汽车每年增速都达到80%-90%，目前新能源车数量达到23.4万辆，而且私家车占比非常高。

企业|克莱斯勒召回部分大捷龙PHEV【阅读原文】

日前，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月15日起，召回部分2018款大捷龙PHEV车型如下：召回范围：2018年8月21日至2018年9月12日期间生产的部分2018款大捷龙PHEV（Pacifica PHEV），共计24辆。

充电桩|充电桩进入服务平台建设新阶段【阅读原文】

近日，中国电动汽车百人会论坛在北京召开，来自工信部、国家能源局等机构的政府领导、行业专家，探讨新能源汽车发展态势。作为电动汽车发展的重要配套产业，充电基础设施也成为参会人员关注的焦点。近年来，随着新能源汽车的推广，我国充电基础设施建设迅速发展，形成全球最大规模的充电设施网络。与之相对应的，我国充电基础设施仍然存在利用率偏低，车装协同待加强、技术水平偏低等问题。

企业|华人运通与中国移动达成战略合作【阅读原文】

近日，华人运通董事长丁磊一行考察了中国移动旗下车联网专业公司中移智行在上海的总部，并在中移智行总经理黄刚陪同下参观了5G实验室、车联网产品及服务。团队深入探讨了5G时代智能网联的发展趋势与首期合作项目，并签署了战略合作协议，基于华人运通“三智”战略，将5G应用于车、路、城系统性解决方案中，进一步发挥各自优势共同加速推动未来出行的变革。    

电池|超威集团与上燃动力签约联合开发燃料电池汽车【阅读原文】

近日，超威集团与上海燃料电池汽车动力系统有限公司（以下简称“上燃动力”）在浙江长兴的超威集团总部会议厅举行了联合开发燃料电池汽车签约仪式。据悉，上燃动力是长城控股旗下企业，是国内率先研发燃料电池发动机系统的高科技企业，超威集团是全球名列前茅的专业绿色能源解决方案提供商，2010年在香港主板上市。本次签约仪式标志着双方正式启动燃料电池汽车的联合开发，首辆联合开发的车型将基于普朗特电动汽车燃料电池款物流车。

行业|外资陆续进入新能源汽车产业进入发展关键期【阅读原文】

2018年，我国新能源汽车产业取得了令人瞩目的成绩，年度新能源汽车销量正式迈过100万辆的门槛，达125.6万辆，占全球新能源汽车销量的50%以上。中国汽车工业协会秘书长助理许海东日前分析表示，预计今年我国新能源汽车销量将达160万辆。国内新能源汽车市场规模正处于快速增长阶段。

新车|比亚迪宋MAX纯电版车型曝光【阅读原文】

2018年1月16日，工信部官网公示了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，比亚迪宋MAX纯电动版车型现身。新车是根据比亚迪燃油版宋MAX打造而来的一款纯电动车型，外观部分延续了燃油版车型的设计，变化之处在于中网。采用了像素立体式聚能格栅，突显纯电科技气质。侧面的线条设计同样非常漂亮，没有太多陈杂的设计，一些小的细节处理很到位，从前大灯一直贯穿至尾灯的腰线凌厉之极。