• 登录 - 注册
  • 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 联系我们
  • 17786024250
新闻 > 行业 >大型储能电池组将解决快速充电装置难题

大型储能电池组将解决快速充电装置难题

作者/来源:CNEV
2012-06-15 10:38:00
 
       CNEV网讯,电动汽车最关键的就是其电池,电池的续航能力是决定电动汽车的行驶里程的根本。据外媒报道,为了使电动汽车更适合长途驾驶,基于Chademo标准设计的快速充电装置可在30分钟左右为电能耗尽的2012款日产聆风SL和三菱i汽车电池,快速再充电至80%水平。

 

  上述快速充电装置显然比普通的二级充电桩更受欢迎,但是其运行需要电网瞬时功率能达到50千瓦,从而引发了电网压力的担忧。为此,美国电动汽车基础设施公司350GreenAllCell和伊利诺伊理工学院在芝加哥开发并部署了解决方案,即利用大型电池组为快速充电装置供电。

 

        作为智能电网试点项目的一部分,大容量电池组可以利用电网需求较低的时段缓慢充电。当进入用电高峰期,电池组可以根据需求将所储电力返送到电网,也可为快速充电装置提供所需电力。该项目旨在开发一个不会对电网产生负面影响的解决方案。所以,大型储能电池在夜间充满电力,可以使快速充电的成本降低,同时又能够满足电动汽车的行驶需求。

 

  作为智能电网试点项目的一部分,大容量电池组可以利用电网需求较低的时段缓慢充电。当进入用电高峰期,电池组可以根据需求将所储电力返送到电网,也可为快速充电装置提供所需电力。

 

 

  通过结合存储和充电功能,该项目旨在开发一个不会对电网产生负面影响的解决方案。所以,大型储能电池在夜间充满电力,可以使快速充电的成本降低。  

 

来源:CNEV

特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)