混动车型认知度日渐提高 热销前奏响起

　　关注度迅速升温

　　周末随便走进一家一汽丰田4S店，都会看到新普锐斯前围着消费者在听销售人员的讲解。据方庄丰田4S店相关负责人介绍，自3月底到车至今，新普锐斯已成交20余辆，且这个成绩在各家一汽丰田经销商中并不显得亮眼，据了解，新普锐斯卖得好的店，成交订单已破50辆。

　　CT200h更是已成为雷克萨斯名副其实的冲量车型，占各店销售总量的20%以上。记者调查发现，现在北京各家雷克萨斯4S店的CT200h都是厂家给配多少车就卖多少，订车要等一个月左右。此外特别值得一提的是，CT200h的购车优惠与上市初期最高达到2万元相比已大大减少，现在最高仅优惠几千元，赠送一些售后礼包，有的店甚至早已取消了优惠。

　　凯美瑞·尊瑞上周日在北京上市，各家4S店的样车也是上周到店的。但这并没能阻挡住消费者关注的热情。据多家广汽丰田经销商透露，从凯美瑞·尊瑞正式接受预订至今不足一个月的时间里，咨询的消费者很多，其中不少人更是直接下了订单。“前几天25.98万-32.98万元的售价公布后，订单量暴增，现在我们每个销售顾问手中都有订车的客户，潜在客户数量更多。”一家4S店的销售经理这样对记者说。

　　价格是重要因素

　　销量的持续增长显示消费者对混合动力车型的认可度正在迅速提升，究其原因，全国乘用车联席会副秘书长崔东树及多位专家认为，消费者能接受的合理价格是关键因素。

　　CT200h售价27.9万-44.5万元，是雷克萨斯真正的入门级车型。“上市前业界对CT200h价格的预测多是35万元起，因此这个价格一出来，就引发了火爆的订购。”一家雷克萨斯4S店的负责人称，现在厂家对CT200h的配车有限，否则会卖得更好。

　　再看新普锐斯，售价22.98万-26.98万元，与老款相比价格大幅下调，但配置却丰富很多，如此也难怪其上市后即吸引了众多消费者的关注。来自一汽丰田的统计数据显示，截至5月，新普锐斯销量已破1300辆，且上升势头很猛。

　　凯美瑞·尊瑞售价25.98万-32.98万元，仅比同排量汽油版凯美瑞高出3.5万元。极具震撼力的价格强势重构了新能源车的价值体系，任谁简单算一笔账，省回来的油钱都值了，因此该车获得了大批消费者的追捧。

　　车型将日渐丰富

　　迅速升温的市场让各大汽车厂商看到了希望，纷纷开始加速跑，争推车型。亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉预测，不久后车市中的混合动力车型将极大丰富，消费者选择空间会越来越大。

　　的确，记者从雷克萨斯经销商处获悉，另一款价格很有竞争力的混合动力车型即将入市。“ES300h将在7月18日上市，厂家计划今年全国要订出7000辆。”一位雷克萨斯经销商透露，大家预测ES300h的售价不会太高，“因为今年是雷克萨斯的‘混合动力元年’，所以一定会拿出很有竞争力的车型来冲销量”。该经销商说。

　　记者从经销商处获悉，现在关注ES300h的消费者很多，已经有人开始下订单。据悉，ES300h的样车将在本周到店，各家经销商已经启动了主要针对老车主的内部推荐活动，如博瑞雷克萨斯4S店，6月20日就将举办一场鉴赏会。

　　除了丰田大打混合动力牌之外，本田、日产、通用、大众等各大汽车巨头都在加速引入新车型。专家预测，从今年底开始，混合动力市场将出现一个爆发式增长，明年市场中消费者觉得价位靠谱的车型至少会达到10款左右。而丰田的聪明之处，正是先对手一步将混合动力车型价位拉低，也因此抢得了先机。