“有了临时号牌,这些路试车就可以进行上路调试、试乘试驾了。”历城车管所工作人员介绍。
据了解,由于我国对短途纯电动汽车产品的技术标准和管理办法尚未正式出台,一些新能源汽车无法像普通机动车一样挂牌上路,这也给新能源汽车的生产和销售带来一些难题。“由于电动汽车产品不符合国家关于机动车挂牌的要求,因而无法办理机动车号牌,在产品检测过程中需上路调试、销售过程中需试乘试驾,这都会使其陷入无牌无证无法上路的尴尬境地。”高新区公安分局负责人说。
在了解到企业难题后,16日上午,高新区公安分局联合交警支队历城车管所,根据国家的车辆管理政策,对该公司的路试车辆按照科研用车政策,为其现场办理了临时牌照。“新能源汽车路试车辆有了临时号牌,会更加促进企业科研的进步和产品销售的提高。”山东宝雅新能源汽车股份有限公司负责人说。
据了解,山东宝雅新能源汽车股份有限公司是山东省和济南市“十二五”重点扶持企业和重点扶持项目,目前该公司生产的新能源汽车销往欧、美、东南亚二十多个国家和地区,“低速电动车应用领域已经逐渐从观光旅游、绿化保洁的基础上,开始向百姓代步工具方向延伸,随着国内新能源汽车管理政策的完善,也将逐步培育乘用车市场。”宝雅公司负责人说。
来源:CNEV
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