全新一代雷克萨斯油电混动GS 450h登陆

 

 

 

 

 

 

 

       CNEV网讯，LEXUS雷克萨斯全新一代GS 450h将环保与动力完美融合，以纯净的绿色动力、突破性的设计和卓越的操控性能为消费者带来令人怦然心动的全新驾乘选择。6月18日，LEXUS雷克萨斯全新一代油电混合动力豪华运动型轿车GS 450h即日起正式登陆中国市场，其市场建议价格为人民币97.5万元。

 

　　全新的造型设计

 

　　全新一代GS 450h采用了LEXUS雷克萨斯全新家族设计——纺锤形格栅，醒目的线条轮廓赋予GS 450h更为犀利锋锐的气势，配合L型LED日间行车灯，不仅勾勒出张力十足的车头布局，更传递出动感与优雅兼备的迷人气度。GS 450h具有更加贴地的侧面线条以及更为紧致的车尾设计，充分彰显其运动型轿车的特质。车顶符合空气动力性能的流线形设计与处于车身黄金比例位置的腰线相得益彰，帮助实现更高效的空气流动，运动气魄呼之欲出。外观上，全新一代GS 450h应用LEXUS雷克萨斯标志性设计元素纺锤形格栅，与家族成员更为统一。而最大的变化在于其内饰的整体提升：不仅新增自然典雅的竹木作为内饰材料，此外还添置新一代Remote Touch信息操作系统、12.3英寸显示屏，以及平视显示系统，相当具有科技感。

 

全新一代GS 450h不仅拥有令人振奋的外观，匠心独具且功能强大的内室也备受关注。GS 450h的内饰选取天然素材细心雕琢，传递出豪华精致的观感和触感。LEXUS雷克萨斯在GS 450h中首次采用天然竹木作为内饰原材料，精挑细选的优质竹木被打磨塑造成曲度精准，手感一流的竹制方向盘，不仅体现了LEXUS雷克萨斯油电混合动力车型的绿色环保特质，也为全新一代GS 450h添加了典雅的东方神韵。

 

　以“为驾驶者提供舒适与便利”为宗旨，全新一代GS 450h驾驶舱设计更为人性化。操作区与显示区分开设置，令操控更为清晰便捷。全球首创的12.3英寸超大显示屏位于显示区中央，驾驶者无需改变坐姿便可轻松查看显示信息。第二代Remote Touch信息操作系统则是操作区的核心配置。第二代Remote Touch信息操作系统设计在前代的基础上进行优化，将确认功能整合到中间操作按钮，设计更符合人体工程学，大幅提升操作舒适性和趣味性。

 

此外，GS 450h还特别添配了平视显示系统（HUD），该系统可以将车速、转速等重要驾驶参数投映在风挡玻璃上，驾驶者可以平视读取信息，增加了行驶过程中的便捷性与安全性。与此同时，GS 450h还装配了Mark Levinson®高级音响系统，配合LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统所营造的出色静谧性，驾乘者可在旅途中享受媲美现场音乐会般的卓越音质。

 

　　高效绿色的混合动力

 

全新一代GS 450h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统，配备的3.5升V6 阿特金森循环发动机与电动机协同合作，释放出媲美V8汽油发动机的强劲动力。GS 450h的动力系统可产生254千瓦最大功率，和352牛•米的峰值扭矩，更能在5.9秒内完成0到100公里/小时的加速。与此同时，通过应用先进的LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，新一代GS 450h的油耗以及二氧化碳、氮氧化物和颗粒物排放量大为降低。GS 450h的百公里油耗仅为6.7升，油耗与上代车型相比降低了17%，二氧化碳排放量仅为每公里160克，比上代车型减少16％。

 

全新一代GS 450h在释放精粹动力的同时，也为驾乘者带来悦动敏捷的驾驭体验。运动性能强劲的后轮驱动系统配合先进的电子无级变速系统（ECVT），让车辆无论在直线或弯道都表现完美。GS 450h采用前双叉臂，后多连杆的悬架设计。而配备的自适应式可变悬架系统（AVS），可根据道路条件和驾驶者的操控状态自动调整减震器阻尼，从而对操控过程中各种细微变化做出更灵活迅速的响应。

 

与此同时，全新一代GS 450h提供经济模式（ECO）、标准模式（NORMAL）、运动模式（SPORT S）和运动增强模式（SPORT S+）四种不同驾驶模式供车主选择，从而实现或宁静或激越的驾驶感受。在经济模式（ECO）下，燃油效率得到优化，从而实现更环保经济的驾驶体验；在运动模式（SPORT S）和运动增强模式（SPORT S+）下，仪表台背光由蓝色变为红色，混合动力指示表变为转速表，动力反应更加迅速，转向操作更加明显，同时牵引力控制系统（TRC）及汽车稳定控制系统（VSC）会减少对驾驶的介入，让驾乘者享受更激情的驾驭享受。

 

　　丰富的主动安全装备

 

　　全新一代GS 450h装配了行业领先的主动及被动安全系统，为驾乘者带来舒畅无忧的行车体验。GS 450h配备10个SRS气囊，能够为驾乘者提供全方位的被动安全保障。LEXUS雷克萨斯独创的车辆动态综合管理系统（VDIM）智能整合汽车稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、电子制动力分配系统（EBD）等多项安全系统，在保证车辆行驶稳定的同时提供更为主动的安全庇护。此外，GS 450h配备了预碰撞安全系统（PCS）及自适应雷达巡航控制系统（ACC）。预碰撞安全系统帮助主动探测前方障碍物；自适应雷达巡航控制系统则在传统定速巡航的基础上增加了车距控制模式，可帮助驾驶者减少长途驾驶时的安全疏漏。GS 450h更全新配备车道保持辅助系统（LKA），该系统通过车载摄像头来探测车道线，帮助避免偏离行车轨迹的情况发生，时刻确保驾驶安全。