CNEV网讯，布加迪，作为曾经法国最具有特色的
超级跑车车厂，高速、动力强劲、价格高昂...有很多词汇可以用来形容这个已经归于德国大众名下却不失奢华的品牌，但一直以来巨大的油耗量却让它白璧微瑕。如今，布加迪决定改变他在环保主义者眼中的形象，所以升级动力系统，甚至采用油电混合动力成了它的必然选择。布加迪首席汽车工程师Jens Schulenburg表示，公司正在慎重考虑将混合动力运用在新一代威航上，这样也可以让动力更加高效。威航的这一设想并非痴想，因为
丰田早已经造出了用于勒芒比赛的混合动力
赛车，这已经足够说明混合动力在超级跑车上存在的可能性。
在2012年日内瓦国际车展上，布加迪发布了一款最新敞篷跑车——布加迪
威航Grand Sport Vitesse敞篷跑车，这款车也凭借360km/h的时速获得了世界上最快敞篷车的称号。日前，布加迪车辆工程师Jens Schulenburg透露：布加迪已经开始了全新一代威航的研发工作，新一代威航最快将于2014年亮相。
据Jens Schulenburg透露，目前正在全力研发的新一代威航的重量将更轻。为了达到减重的目的，新威航将采用更多的轻量化部件，此外还有可能配备采用特殊技术制造的全碳纤维轮圈。
动力方面，新一代威航将有可能搭载混合动力系统，在输出强劲动力的同时降低燃油消耗和污染物排放。
一旦确定，依托大众集团的技术优势，新一代的威航肯定能在大幅削减油耗量的同时保持强大的动力输出。油电混合似乎也是未来超级跑车的一个发展趋势，法拉利Enzo的继任车型就将采用这种动系统。新威航也许会和未来不久将要上市的Galibier组成布加迪的组合拳。脱胎换骨的威航，肯定会是其他厂商的一个巨大的噩梦。
