近年来,混合动力汽车及电动汽车等新能源驱动汽车不断出现,汽车性能已迎来由引擎、变速器、车体、底盘等传统技术与电力驱动相结合的崭新时代。尽管如此,据预测,至2020年,汽车动力系统中,燃油引擎仍将占据相当大的比例。
马自达在不断改进汽车的基本性能即"基础技术"的基础上,分步骤实施"阶段式发展战略",逐步开发制动能量回收系统,混合动力系统等电气技术,这样可摆脱只依赖少数环保车型的现状,为所有客户提供"驾驭乐趣"及"卓越的环保安全性能",有效降低CO2排放。通过提升燃油引擎性能,在组合混合动力系统时,可使电机,电池等电力驱动装置更小型化。通过这些技术努力,为客户提供充满马自达驾驭乐趣的混合动力汽车。
马自达具有革新性的新一代"创驰蓝天"技术
"创驰蓝天"是根据马自达长期技术开发愿景"可持续发展Zoom-Zoom宣言",在更高水平上将"驾驭乐趣"与"卓越环保安全性能"和谐兼顾的革新性新一代技术的总称。马自达在不断改进汽车基本性能即基础技术的基础上,计划于2015年前实施"阶段式发展战略",逐步开发制动能量回收系统,混合动力系统等电力驱动技术,"创驰蓝天"概念中包含了此战略实施过程中将要开发的所有技术。
“创驰蓝天”是马自达汽车公司于2010年10月提出的,其"创驰蓝天"技术只是一系列技术的总称。包括发动机、变速箱、车身和底盘等新一代革新技术。像高效能的发动机、能量回收、混合动力等多种技术。预计到2015年,使用“创驰蓝天”技术的产品将占马自达在中国销量的大约80%,CX-5等车型都采用了这种技术。
来源:CNEV
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