CNEV网讯，作为奥迪在华首款混合动力车型，Q5 hybrid 是奥迪开拓品牌的需要，还是看好未来混合动力车型的巨大市场空间呢？在Q5 hybrid 上市现场，一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石接受本报采访时表示，奥迪Q5 hybrid quattro的引入标志着一汽-大众奥迪新能源战略实施进入了全新的阶段，也将为未来的国产新能源车型奠定基础。
记者：Q5 hybrid上市后，奥迪在混合动力车型的引入计划是怎样的？
薄石：长期以来，奥迪的品牌战略是基于对市场形势的研究和理解，以及基于对中国客户的需求。我们的品牌战略从来都不是以其他竞争对手在做什么来制定。
通过奥迪Q5混合动力在中国市场的投放，想在中国市场上为未来新能源技术的发展建立起一个比较坚实的基础。在这款车上，除了混合动力技术，我们还带来了轻量技术和电动技术，也想向市场证明奥迪有全方位的未来汽车解决方案。在中国高档车市场的新能源车型领域，我们也许不是第一个将混合动力带到市场上来的，但是我们在高效技术上的全面性和深度以及成熟度方面，一定是第一位，是整个行业领先的。
记者：一提到混合动力，很多人印象中都是雷克萨斯，奥迪有何举措扭转这种情况？
薄石：首先，奥迪Q5混合动力车是世界上第一款既能够整合高效环保技术，又能够一点都不牺牲汽车驾驶乐趣的车型。这款车针对的这个目标群体是社会精英，他们一方面是比较享受驾乘的乐趣，另一方面又对环境，对绿色发展有自己比较深刻的理解。所以我们这辆车一方面能够满足到他们理性的认知，就是今后环境的可持续发展，另一方面也能够实现他们对于驾乘乐趣的一个感性体验。
记者：对Q5 hybrid的销售预期是怎样？
薄石：一个新产品未来销售的数字大概是多少，我们基本上是不对外公布的。但是Q5 hybrid无论是从技术上，还是从定价上，都是非常有吸引力的车型，一定能够培育起这个细分市场的消费者群体。而且Q5混合动力车型的出现，为未来本土化生产的车型打下一个非常好的基础。通过这款车在中国市场的投放，向市场证明一汽-大众奥迪迈入了一个全新的新能源汽车时代。
记者：奥迪推出这款车型是想提高品牌，还是以追求销量？
薄石：将Q5混合动力车型推向中国市场是整体战略的重要组成部分。大家可以清晰地看到奥迪的战略发展趋势，从微混技术到全混技术，未来的走向就是电动车e-tron。
