腾势首款量产车明年上市 将亮相上海车展

CNEV网讯，近日，记者从深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司相关负责人处获悉，“腾势”第一款电动汽车的车型设计工作已经结束，目前处于试制车的制造阶段。腾势首款量产车将亮相明年上海车展，并于2013年下半年上市销售。销售渠道方面，腾势将在省会城市或直辖市地区销售，目前已面向北京、深圳、上海等城市招商。

　　在品牌定位上，该负责人表示，腾势主要面向中国高端电动汽车消费者，满足注重生活品质、有高度社会责任感的社会中坚人群需求。但他同时透露，因为腾势品牌定位于比亚迪和梅赛德斯奔驰之间，所以具备较高的性价比。

　　腾势的动力系统将采用已投入使用的e6的动力系统，这套动力系统的驱动电池及启动电池源自比亚迪自产的ET-POWER铁电池。据悉，该车动力系统进行了多项改进。作为新能源汽车的专业生产商，比亚迪戴姆勒强调，这样的定位能够更好的利用资源，虽然目前看来，战略意义大于经济意义，但未来将的经济潜力无限。该负责人认为，腾势对电动汽车这一领域的专注能让其视野站在产业、环境、社会的高起点，帮助其高速、深入发展。第一款量产车面世后，比亚迪戴姆勒公司的后续车型研发，将结合产品规划与市场情况而定，并将建立一套完整的销售网络。

　　点评：

　　从腾势概念车在2012北京车展高调亮相，到宣布量产版2013年亮相，行业对比戴公司的讨论始终不绝于耳。戴姆勒继与特斯拉电动跑车公司合作后，高调联手比亚迪，无疑彰显出抢滩中国新能源汽车市场的战略意图。

　　舆论有所不知，在腾势研发之初，比戴公司几乎放弃了所有比亚迪的设计和技术团队，而是把目光投向了宝岛台湾。如此大规模的投入，能否让比戴公司抢占新能源汽车高端市场的梦想成真？这是对比戴团队的考验，更是对王传福本人的考验。