此外,戴姆勒比亚迪一直坚持未来合资公司的车型将筹建独立的网络来销售。记者上周了解到,目前已招募了10家经销商。除了渠道建设和产品投产前的准备外,戴姆勒比亚迪还在不断地填补合资公司现有管理团队的岗位空缺,中德双方均在招兵买马。据悉,目前除了研发团队,负责销售、市场和公关等职能部门的人员均没有全部到位,未来中德双方的人数是1:1。
自2010年7月比亚迪和戴姆勒挂牌成立合资公司以来,双方融汇了戴姆勒百年造车底蕴、尖端汽车科技以及比亚迪领先的新能源科技,经过将近两年的筹备,两家公司于今年3月发布了DENZA腾势品牌,意味着合资公司进入了提速阶段,确立其在电动汽车市场的先发优势,而且也为中国汽车行业开创了新的产业格局,将引发中国电动汽车市场的连锁反应。
DENZA源自中文名“腾势”的音译,为“腾势而起,电动未来”之意,表达出借助双方资源整合和中国及全球电动汽车崛起的大势,呈现腾飞而起的气势,带给消费者超越性的汽车生活体验。其品牌核心识别元素由中央的水滴和外围的合拢造型构成。水滴之蓝是科技的蓝、未来的蓝,体现了品牌追求纯净自然的环保愿景;而合拢的造型则呈现出合资双方强强联手,共同呵护自然与环境,共同致力于电动汽车事业,践行环保责任。
比亚迪股份有限公司总裁王传福表示:“比亚迪与戴姆勒有着共同的电动汽车理念,也有着共同的思考和判断。双方成立合资公司,携手打造中国首个专注于电动汽车的品牌;这种形式的合作是践行电动汽车梦想的一次巨大突破。”
众所周知,环境压力与能源紧缺对纯电动汽车的拉动日益明显,发展电动汽车已经成为大势所趋。戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司董事会主席华立新在发布会上表示:“中国是极具潜力的电动汽车市场之一,我们希望通过合资这种深层次合作模式,聚合比亚迪和戴姆勒双方的优势力量,专注于生产适合中国市场的顶级品质电动汽车,领先于中国乃至于世界汽车行业。”
据悉,DENZA腾势第一款电动汽车预计于2013年上市,这款产品将会是续航里程长、安全级别高、具备世界级精良制造工艺的电动汽车,并且拥有卓越的驾乘体验和动力性能;旨在为消费者创造一个零排放的汽车生活和汽车社会。
来源:CNEV
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