远超对手聆风1/3还多 沃蓝达上半年销售强劲

　　通用汽车称今年上半年卖出的每台3.9万美元的雪佛兰沃蓝达电动车超过去年全年销售量，仅6月就售出1760台。丰田称，自从3月推出基准价为3.2万美元每台的普锐斯全电动车后，销量已超过4300台，高出最便宜的普锐斯混合动力车销量的1/3。另外，电动汽车在高端车市场上的销售也动力十足。

       通用5月份共售出1680辆沃蓝达，同比增长250%；销量比它的日本竞争对手超出1/3还多。沃蓝达的竞争对手全电动日产聆风5月份销售额下降55%，降至510辆。2012年初至今，通用公司的沃蓝达销售量比日产聆风高出4400辆。6月份沃蓝达共售出1760辆插电式雪佛兰沃蓝达(Volt)混合动力车，较去年同期翻倍增长，而上半年，通用沃蓝达共售出8817辆。

　　通用沃蓝达上半年的销量较去年同期2745辆的销售翻了三倍多，并且已经突破了2011年全年约7600辆的的销量。截至6月底，沃蓝达的库存为5300辆，可以保证82天的供应，今年商业和政府车队的采购比例约占12%。

　　而与此同时，其对手日产聆风6月的销量则大跌69%至535辆。今年上半年，日产共售出3418辆聆风纯电动汽车，较去年同期下滑19%。日产仍然坚持20000辆聆风的美国销量目标。这意味着日产年内剩余时间内，平均每月必须售出2763辆聆风纯电动汽车，这恰恰是其今年前5个月的销售总和。而沃蓝达现在已比聆风多售出了5400辆。去年，日产聆风的销量是9679辆。

       通用公司因曾宣布计划在2011年售出10000辆插电式混合动力沃蓝达，而最终只售出不足7700辆，而受到公众指责。所以，2012年，通用公司取消了原来的45000辆销售预测，并且声称将力争实现供需的平衡。 2012年，通用公司因沃蓝达的需求过低，曾迫不得已停用底特律汉姆川克装配工厂的两个车间。