威马汽车成立于2015年,前身是三电系统研发企业,是我国新兴的新能源汽车品牌,由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马与华为、四维图新、西门子、博世(中国)等国际企业签订战略合作协议,在德国成立研发团队,并在中国温州建立生产工厂。
沈晖于2015年创立了威马汽车。沈晖是国内造车新势力中唯一具有深厚的汽车产业背景的。
2015年1月,威马汽车成立。沈晖依靠人脉,从老东家挖来了不少人。
其中,威马汽车联合创始人、品牌战略副总裁的陆斌,曾任吉利销售公司副总经理;威马汽车首席财务官CFO张然,曾任吉利执行董事;威马汽车联合创始人兼董事的杜立刚,曾参与过吉利并购沃尔沃谈判团队;威马汽车董事、首席运营官的徐焕新,曾任职沃尔沃并主导过新能源技术的开发。
威马汽车目前在全球建立了三大中心和一个研究院,分别是上海设立了设计采购中心、北京设立了大数据中心、德国技术中心,以及成都全球研发中心。在生产方面,威马汽车拥有温州和黄冈两大生产基地。也就是在国内,威马汽车已经完成从东部到中部、西部的全面布局。
威马汽车温州工厂位于温州市瓯江口,2018年3月28日首批威马EX5量产车温州生产基地试装下线,成为造车新势力当中当中首个完工投产的自建工厂。
威马汽车温州工厂是一座满足“C2M"模式要求的智能化工厂。C2M即Customer-to-Manufactory,意思是工厂对接客户。也就是说这座工厂可以实现高度的客制化,在消费者下单之后实时排产、按需生产。为了实现这种能力,威马在数字化方面的投入占到了整个工厂总投入的10%以上,是传统整车厂的3倍。
威马汽车黄冈工厂位于黄冈市黄州区,系威马汽车第二座工业4.0智能制造整车工厂,2020年1月8日首车实现下线。
在焊接、搬运、喷涂等环节,威马湖北黄冈工厂大量使用机器人,其主线自动化率高达100%,大幅度提高了其生产效率。此外,工厂采用的是QCOS质量控制系统,基于工业以太网的实时数据收集,再加之在线激光测量、蓝光检测等技术的运用,能够全面保障了生产品质。
而全国首款无人驾驶量产车型威马W6,正是在这座极具智能化、自动化的整车工厂中生产下线。
相比于传统汽车产业,新能源汽车的制造是不同的,零部件的生产是重中之重,新能源汽车的好坏很大程度上取决于“三电(电池、电机和电控系统)”,电池与电机以及电控系统是新能源汽车的重要配件。而套用威马汽车创始人沈晖一句“如果选择代工生产,我会天天睡不着觉”,足以看得出威马汽车对产品质量的信心。
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