据介绍,在继承上一代混合动力优点的基础上,凯美瑞-尊瑞以更高科技实现了不可思议的极低油耗、强劲动力、极度静谧和极低尾气排放四大突破,达到甚至超越了豪华车主要性能指标,首次定义“新概念豪华轿车”。尤其是它采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机,配以输出功率强劲的电动机,不仅综合功率高达151千瓦,百公里加速时间仅为8.8秒,综合工况下百公里油耗仅为5.3L;而且静谧性也比汽油版豪华车更胜一筹,驾驶员耳旁噪音仅为59分贝,相对于汽油版轿车降低了5分贝。
此外,相比纯电动车,混合动力车的最大优势在于不用外置充电。在出厂时蓄电池已经处于充满状态,在行驶过程中,车辆通过发动机和废弃动能回收电能,无需专门充电就能自行对蓄电池组进行充电,不会给消费者带来任何充电麻烦和里程焦虑。再加上25.98万元的起步价足够亲民,打破了豪华混合动力车型价格高不可攀的神话,也给消费者带来了实实在在的实惠。
产品发布以来,凯美瑞-尊瑞迅速在市场上引起了热烈的反响。据广汽丰田经销店相关负责人反映,前来咨询凯美瑞-尊瑞的顾客逐日增多。不少消费者对厂家发布的信息进行详细了解后,普遍对凯美瑞-尊瑞作出了这样的评价:“C级车的豪华,B级车的价格,A级车的油耗”。
从微博和汽车论坛上的发帖情况来看,消费者对油电混合双擎动力技术的关注度,以及对凯美瑞-尊瑞的好评度也越来越高。据6月份新浪汽车频道的调查显示,高达四成被访者表示在同级别车型中会优先选择凯美瑞-尊瑞。
而此次产品正式上市,无疑将众多消费者的期待变成了现实。此外,广汽丰田目前正在全国开展“科技引擎 启动未来”全新第七代凯美瑞科技无限之旅活动,日后还将开展一系列丰富多彩的深度试乘试驾活动,消费者可以借此全方位了解和体验凯美瑞-尊瑞的领先科技和卓越性能。
截止2012年4月底,丰田油电混合双擎动力车在全球销量已突破400万辆。进入2012年以来,丰田在全球销售的油电混合双擎动力车比例已经达到了15%。业内人士认为,凯美瑞-尊瑞的正式上市,不仅推动了丰田“云动计划”迈出实质性步伐,而且也真正踩准了政府扶持新能源车的节奏,更是为中国消费者带来兼顾豪华与环保,又能买得起的好车。相信凯美瑞-尊瑞上市后,必将迎来更为热烈的市场反响,引领新能源汽车走向全新的“混合动力时代”。
来源:CNEV
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