宝马i8 Spyder获北美年度概念车桂冠

　　据悉，由24名汽车记者组成的评审团，一共对洛杉矶车展、芝加哥车展、多伦多车展以及纽约车展上引入的34款车进行了评比，最终将此头衔授予宝马i8。

　　据主办方介绍，本次年度概念车的评比主要以乘用车为主，因此，按照惯例，概念车奖项应该授予最有可能塑造未来汽车工业的车型。

        评委Bill Schaffer感言，宝马i8的造型使人联想到山涧清凉的溪水，为打造终级驾驶汽车，这款敞篷汽车同时兼顾了环保方面的考虑。

　　另一位评委Chris Poole补充道，这款汽车不仅具备了超级跑车的外观设计和速度，而且汽车耗油量和排量也都是迎合未来发展趋势的。据悉，评定北美概念车年度奖除了要综合考量汽车的设计、款式、材料、技术、市场生存性和响应度，同时也要重点关注评委最了解的细分市场。

        据了解，量产版宝马i8将会搭载1.5升三缸增压引擎，同时还会有一台电动机，联合输出功率可达293千瓦，峰值扭矩达到了恐怖的550牛米，而如此强大的动力则是通过一款特别设计的四速变速箱传递到车轮上。宝马i8未来针对欧洲市场还会推出插电式混合动力车型，预计年销售量为1万台，而售价则高达10万英镑，折合人民币汇率价格约100万元。

        外观设计方面，宝马i8 Spyder概念车基于i8概念车设计而来，敞篷车型的外型设计就是i8 Spyder最明显的外部特征，剪刀门采用无边框设计，车内座椅只能供两人乘坐，另外从车身整体线条上我们也可以看出，宝马i8 Spyder与之前的i8一样都选择了较为锋利的线条设计，而且扁平的中肾进气口造型也让整车的动感得到了进一步的加强。

         双剪刀门的设计让车身的侧面看上去十分紧凑，宝马50：50的经典配重比肯定也会被应用到这款概念车之上，而且有点类似mini Coupe的遛背设计也让整车给人一种血脉喷张的感觉。

　    内饰设计方面，全新的宝马i8 Spyder采用真皮材质的双座椅布局，内饰整体布局与i8概念车相仿，中控台采用8.8英寸大屏液晶显示屏，集成了多信息显示以及导航功能。

        动力总成方面，宝马i8将搭载的是1.5L三缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率可以达到223马力，而电动机的最大功率为170马力，整套混合动力系统的最大功率高达393马力，总最大扭矩为550N·m。由于i8将以电力驱动为主，只有在急加速时才启用发动机，出于轻量化的考虑，i8的传动系统仅为4速设计。