据外媒消息,奔驰开始在德国推行新车直销模式,在欧洲,直销已然成为趋势。目前已经开始采用或者宣布转向直销代理制的车企包括宝马、Stellantis、沃尔沃和大众电动车。其中沃尔沃今年年底在英国推出代理销售模式。
而也有不为直销代理制所动的,雷诺和丰田已经宣布,他们将保留基于特许经销商的汽车销售系统。
奔驰表示,改用代理模式将有助于降低分销成本,提高平均售价,从而支持利润目标。
“转向直销模式应该是管理折扣的良好起点。”“在我们已经转换的市场,这已经超出了预期。”
奔驰CEO康林松表示,代理模式可以稳定价格,并在买家中建立信心。他说:“如果客户决定购买奔驰,他通常会找几家经销商。在代理模式下,价格是统一的,在高端市场理应这样。买家更有信心不会错过更好的价格,这会提高客户满意度。”
但在一些国家,代理制的推行可能会遇到麻烦,例如美国的特许经营法。奔驰表示在与当地经销商达成协议,车主可以与经销商“合作”,直接从梅赛德斯购买这些更新。
据奔驰此前在英国推行代理商销售的初步反馈,客户反应感到“高兴”,但在一些国家,这一过程并不完全顺利。据新闻报道,澳大利亚的经销商去年将梅赛德斯告上法庭,要求赔偿收入损失,奥地利的经销商也有投诉。(编译/小山)
来源:凤凰网汽车
特别声明: 以上内容转载自凤凰网汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。
部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
版权所有©2007-2024 CNEV新能源汽车网
新能源汽车网所有信息及作品,未经书面授权不得转载
商务联系请扫码
新能源汽车网官方微信