EV晨报 | 有机硅巨头合盛硅业遭实名举报；2023年全年预计汽车销量达2950万台；《中国智能网联汽车技术规程》发布

1、有机硅巨头合盛硅业遭实名举报，双方回应

据证券时报，11月12日，一则关于“实名举报浙江千亿富豪”的消息在网上迅速传开，举报材料涉及到全球有机硅巨头合盛硅业及其实控人罗立国、合盛硅业前总经理方红承等。围绕此次举报材料向双方展开求证，举报方（方红承）家属称“举报材料每一句话都是真的”；合盛硅业方面称“相信司法公正”。（华尔街见闻）

2、日本大阪府部分居民血液检测异常，疑与水体受污染有关

日本媒体12日援引一项最新调查报道，大阪府摄津市部分居民血液中有机氟化合物含量偏高，健康受到威胁。调查人员分析，这可能与当地河流和地下水中全氟和多氟烷基物质含量超标有关。这一市民团体决定扩大检测范围，将对当地1000名居民做血检，并根据调查结果要求日本中央政府采取对策。全氟和多氟烷基物质难以降解，会在环境和人体中累积，因此被称为“永久性化学物”。专家指出，长期大量饮用受这类物质污染的水可能影响生殖健康和儿童生长发育，甚至引发乳腺癌、前列腺癌等疾病。（新华社）

3、市场反弹基金“回血” 超500只年内收益“转正”

随着A股触底反弹，96%以上的主动权益型基金净值开始“回血”，其中单位净值涨幅超过15%的基金共计22只；还有超过1000只权益类基金年内回报率为正值，其中17只基金收益率甚至超25%。数据宝统计，截至11月10日，年内收益率为正的主动权益型基金共计1055只（区分不同份额类别），而在10月23日这一数量仅为487只，也就是说有超500只基金期间收益率“回正”。（证券时报）

4、11月以来游戏传媒ETF崛起

11月以来，A股成交趋向活跃，本月日均成交额为9109.76亿元，创近5个月新高，环比上个月增幅达10.17%。资金方面来看，本月北上资金累计净卖出2.45亿元，较上个月流出规模大幅减少；融资净买入达到211亿元，已连续3个月净买入超200亿元。受消息和政策刺激，部分行业近期走势强劲。数据宝统计，分行业看，日均成交环比增幅最高的是传媒行业，11月以来该行业日均成交567.7亿元，环比增长134.26%，增幅远超其他行业。传媒指数本月涨幅8.34%，同样排在行业第一位。《完蛋！我被美女包围了！》真人互动影视游戏大火，引发市场对短剧游戏概念的炒作，传媒行业由此大涨。与上个月底相比，106只主题指数ETF基金份额为增长状态。与消费电子、云计算相关的主题ETF份额增长明显。（证券时报）

5、资本新规“搅动”票据市场

近期，金融监管总局正式发布《商业银行资本管理办法》。资本新规关于风险资产权重计量的变化将给票据市场带来直接影响。目前，商业银行风险资产计量涉及的票据业务主要有票据承兑、贴现和转贴现业务。其中贴现和转贴现后持有的票据属于表内资产，而票据承兑在银行属于表外业务，应乘以信用转换系数得到等值的表内资产。多位市场人士表示，与现行票据业务风险资产计提方式相比，银票承兑业务风险权重呈现结构性下降，票据贴现与转贴现业务风险权重有所上升，这将对未来银行开展票据业务产生重要影响。（上证报）

6、俄称对乌军发起攻势 乌称摧毁俄军导弹

俄罗斯国防部当地时间12日发布战报称，过去24小时内，俄军在库皮扬斯克、红利曼、顿涅茨克、赫尔松以及扎波罗热等多个方向击退乌军进攻并发起攻势打击乌军军事目标，摧毁乌军弹药库、燃料库、多门火炮、多辆装甲车，拦截2枚“海马斯”火箭炮和乌军数十架无人机。乌克兰武装部队总参谋部12日发布战报称，过去24小时内，前线地区发生61次战斗。（央视新闻）

7、前10月近四成股票私募实现正收益

第三方机构朝阳永续最新监测数据显示，按照截至10月末的最新净值计算，国内股票策略私募机构今年前10个月平均亏损2.83%，其中约四成股票私募在同期实现正收益。而在百亿级证券私募机构方面，不同头部机构前10个月的业绩表现也大幅分化。值得注意的是，尽管前10个月股票私募行业业绩整体表现不佳，但当前国内私募机构整体依然保持高仓位运行，并对年末A股行情保持积极预期。（中证报）

8、乘联会崔东树：2023年全年预计汽车销量达2950万台 创历史新高

乘联会秘书长崔东树发文称，2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势。1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退出等影响较大；3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增；6-10月的出口和国内需求较强推动高增长。中国汽车市场的商用车恢复较强，乘用车市场受到房地产回落的促进而持续走好。随着国家层面针对汽车行业的政策指引加大，进一步稳定和扩大汽车消费，10月的车市增长超预期较强。近期乘用车国内消费和出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计达到2950万台，创历史新高。（乘联会）

9、《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则发布

近日，中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心对外发布《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则。此次发布的自动驾驶测评规则主要包含“真实道路表现”和“可实现功能”两个部分。“真实道路表现”主要评价安全保障、驾乘体验和通行效率三个方面，“可实现功能”主要对自动驾驶使用过程中的基础场景和复杂场景进行评价，综合考虑自动驾驶系统的安全、舒适、效率、接管时间以及最小风险策略五个方面的内容。《中国智能网联汽车技术规程》将采取分步实施的方式推进，预计将在2025年推出完整测评体系。（新华社）

10、武汉经开区每年将拿出30亿元支持新能源与智能网联汽车产业发展

昨日在2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会开幕式上，武汉经开区发布“促进产业高质量发展8条措施”，武汉经开区每年将拿出30亿元支持新能源与智能网联汽车产业发展，赋能武汉经开区全力打造新能源汽车全产业链发展示范区。（中新网）

11、沃尔沃首款纯电MPV EM90全球首秀

11月12日晚间，沃尔沃首款纯电MPV EM 90在中国全球首秀，并开启预订，售价81.8万元。沃尔沃EM90基于SEA平台打造，定位纯电中大型MPV，最长续航738km。（第一电动网）

12、证监会重修IPO辅导规定

时隔两年，证监会对IPO辅导规定进行修订。强调实控人、董监高的口碑声誉，包括失信被执行人、重大负面评价、取得董秘资格不再豁免考试等。（中国证监会）

13、冰岛进入紧急状态

近日，冰岛西南部地区地震频繁，火山喷发风险加大。当地时间11月11日，冰岛宣布进入紧急状态，警方敦促相关地区居民撤离。（环球时报）

14、2023年中国汽车供应链大会在武汉开幕

11月11日，2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉开幕。活动现场发布了《中国汽车供应链布局与安全研究报告》，是我国汽车行业首次发布的汽车供应链布局和安全白皮书。系统梳理了我国汽车供应链布局情况，直击供应链痛点问题，形成“1+6+N”研究报告（即1个中国汽车供应链研究总报告，东北、京津冀、中部、长三角、成渝、大湾区等6大产业集群汽车供应链研究分报告，N个汽车子行业报告），对我国汽车供应链布局、建设和实施路径提出了建议。（央视新闻）

15、第21届广州车展即将开幕，全球首发车59台

从广州国际车展组委会获悉，第21届广州国际汽车展览会将于2023年11月17日至26日在广交会展馆举办。本届广州车展展车总数共1132台，包括全球首发车59台、概念车20台、新能源车469台。据介绍，本届广州车展汽车零部件及用品、汽车改装、新技术题材展区的展期为2023年11月17日至20日。2023年11月17日为媒体日，仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放；2023年11月18日至19为专业观众日；2023年11月20日至26日为公众日。（央视新闻）

16、巴西将从明年1月起恢复征收新能源汽车进口关税

当地时间10日，巴西经济部外贸委员会（Camex）作出决定，从2024年1月起，该国将恢复征收针对新能源汽车、包括纯电动新能源汽车、插电式新能源汽车和油电混合式新能源汽车等的进口关税，并逐步提高新能源汽车进口关税税率。到2026年7月时，相关税率将上升到35%。（第一电动）

17、清华等985高校开鸿蒙课程

清华大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等在内的21所985高校均已开设了关于华为鸿蒙系统的课程。从开设的课程看，主要内容为HarmonyOS原理与应用开发课程、基于HarmonyOS的Web编程技术课程、融合鸿蒙技术的智能系统新工科课程等。据悉，此类课程是华为在教育部高教司指导下，与高校联合开展的产学合作协同育人项目。（第一电动）

18、宁德时代市占率时隔10个月后重回40%

根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023年9月，全球动力电池装机量约为68.2GWh，环比增长6.1%，同比增长27.1%。1-9月，全球动力电池装机量约为485.9GWh，同比增长27.1%。9月宁德时代装机量环比上涨11.9%至27.3GWh，仍旧遥遥领先。第二名比亚迪的装机量为10.1GWh，与宁德时代相差17.2GWh，LG能源紧随比亚迪其后，两者的装机量相差越来越近，仅1.1GWh。（第一电动）

19、英伟达确认将为中国“定制”三款芯片

据外媒报道，在美国上个月进一步限制中国获得先进半导体后，英伟达公司将针对中国发布三款新的人工智能芯片，旨在满足中国市场对人工智能技术不断增长的需求，同时遵守美国的出口管制。芯片咨询公司SemiAnalysis称，英伟达的三款芯片被称为HGXH20、L20PCIe和L2PCIe。知情人士表示，与英伟达此前在中国销售的芯片相比，这些芯片的整体性能有所下降。尽管如此，新的图形处理单元预计仍将在中国市场保持竞争力。对于上述消息，英伟达内部人士表示，消息属实，本月16日将正式推出。此外，英伟达公司美国总部回复：“很感谢和我们联系，我们对这个消息目前还没有任何评论。”(银柿财经)

20、特斯拉回应降价传闻：为不实消息

有消息称特斯拉在华销售的部分国产车型或将大幅降价，最大降幅最高可能达到4万元。对此，特斯拉相关负责人回应称，该消息是谣言，为不实消息。（第一电动）

21、1500+小鹏P7车主也发起维权

继小鹏P5联合维权后，又有超1500位小鹏p7车主也发表了一封致小鹏CEO何小鹏的一封信，同样是称其涉嫌虚假宣传智驾系统、抛弃老用户，并且特别质疑其AEB存在性能问题。（第一电动）

22、极氪赴美IPO

极氪智能科技控股有限公司向美国证券交易委员会（SEC）公开提交了IPO（首次公开招股）招股书。招股书显示，极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”。根据招股书信息显示，极氪在2020年到2022年期间，营收分别为31.85亿元、65.28亿元和318.99亿元。（第一电动）

23、上汽荣威未来三年将推8款新能源车

近日，荣威提出了面向未来的“D战略”，即新序列、新技术、新周期。未来三年，以“D家族”为核心，荣威将陆续推出8款新能源车型，实现从纯电到混动的全覆盖，从紧凑级到中高级车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖。上汽乘用车公司总经理吴冰表示，预测数据显示，到2030年，新能源汽车市场规模将达到2100万辆，纯电动、插电混动与燃油车的市场份额比例将形成5:3:2的格局。基于此，新能源汽车将是荣威未来产品开发的重点，EV和DMH会双驾并驱，但DMH会是更具产品竞争力的能源发展形势。（一财）

24、一汽-大众拟推自主新能源品牌

有知情人士称，一汽-大众有计划推出自己的新能源汽车品牌，“新品牌或将利用插电混动技术来补充新能源产品的不足。”一汽-大众内部人士表示，“公司确有这方面的考虑，毕竟目前国内插电混动市场保持着巨大的增量。”（财联社）

25、阿维塔12正式上市，限时29.08万起售

自9月的慕尼黑车展全球亮相后，阿维塔12于11月10日正式在国内上市，官方售价：30.08-40.08万元，新车将推出3个不同内饰配色以及6种不同的外观配色，在发布会现场，阿维塔还公布了对应的限时购车权益：12月31日下定用户享5000元抵15000元，赠送10000元选装基金，购买700三激光后驱奢享版和650三激光四驱性能版免费赠送价值10000元前排双无重力座椅等，12月初正式开启交付。（第一电动）

26、比亚迪仰望U8豪华版首批量产车正式下线

仰望汽车旗下百万级新能源越野车仰望U8豪华版首批量产车正式下线。仰望U8豪华版已于2023年9月20日正式上市，上市价格为109.8万元。随着首批量产车正式下线，仰望U8豪华版交付在即，用户可通过仰望汽车APP/微信小程序查看车辆的预计到店时间。（第一电动）

27、特斯拉要求Cybertruck买家一年不得转卖

据爆料，特斯拉Cybertruck的买家将受到“禁止转售”政策的约束。汽车制造商表示，Cybertruck买家将被要求在交付日期后的一年内禁止出售该车。若Cybertruck车主希望在交付后第一年内出售车辆，他们需以书面形式先通知特斯拉，以寻求无经销商政策的例外，以便将车辆卖回给特斯拉。如果特斯拉拒绝，那么卖家可以获得汽车制造商的书面同意，将Cybertruck转售给其他第三方。（第一电动）

28、零跑C10将亮相广州车展

零跑C10是在慕尼黑车展上完成全球首发，日前也完成了工信部申报。按照此前计划，该车将于2024年3月上市。不同于零跑目前在售车型，C10是基于全新的四叶草架构打造，集成了座舱域、智驾域、动力域和车身域，并采用中央超算平台，通过融合两颗芯片实现高效协同。（第一电动）

29、2024款飞凡R7将于广州车展上市

据飞凡汽车官方消息，2024款飞凡R7将于广州车展正式上市，该车现款车型售价为19.59万-19.99万。飞凡R7定位中大型轿跑 SUV，新车作为改款车型，有多达129项提升优化，可以说是诚意满满。（第一电动）

30、长安启源Q05预售发布12.99-15.99万元

长安启源Q05正式开启预售，该车是启源品牌首款SUV车型，定位紧凑型 SUV，启源官方给新车的定位是“数智电驱精品SUV”。新车共预售5款车型，预售价覆盖12.99-15.99万元区间。（第一电动）