CNEV网讯,据外媒报道,日本混合动力型汽车(HV)每月的销量均位列前茅。日本汽车销售协会发布了一年一次的统计结果,其中,日本2012年上半期(2012年1至6月份)乘用HV的销售趋势如下:在所有注册乘用车(未搭载HV的轻型乘用车除外)中所占的比率为29.4%,比2011年全年(2011年1月份至12月份)高出10多个百分点,并且该比率还在进一步扩大之中。
另外, 2012年上半期日本三大汽车公司——丰田汽车、本田和日产汽车的乘用HV(包含丰田的PHV,不包含进口车)的总销量为490,162辆,与2011年上半期相比(下同)增加了2倍。
2006年至2012年注册乘用车中HV所占比率依次为2.6%、2.9%、3.9%、13.2%、16.4%、19.0%和29.4%(2012年上半期)。
丰田和本田的HV销量均各占注册乘用车整体的45%。据悉,由于丰田发售大型商品“AQUA”,而本田通过扩充原有车型使得销量增加,因此,2012年上半期HV的销量比率急剧扩大。另外,2011年底引进的环保车补助金,以及2012年4月份引进的新环保车补助金营造出更易购买HV(与现有的汽油动力车相比价格较高)的环境,推进了HV销量比例的增加。
从制造商来看,2012年上半期丰田的HV销量为366,693辆,同比增加了2.4倍,占据注册乘用车的45%。车型方面,普锐斯的销量约为175,000辆,同比增加了1.1倍。值得注意的是,普锐斯α在冠有普锐斯之名的HV中所占销量比率为44%,几乎达到2分之1的水平。
另外,于2012年1月份发售的作为世界首个真正大规模生产的PHV——“普锐斯PHV”的销量仅为6,871辆,从年间35,000辆至40,000辆的销售计划来看进度大为迟缓。与此相反,“AQUA”的销量约为128,000辆,以销售计划2倍的进度持续前行。
此外,本田的HV销量为121,474辆,同比增加了1.2倍,同样占注册乘用车的45%。车型方面,在2011年6月份增加了“FIT SHUTTLE HV”后,“FIT”HV系列的销量达到最高,约为76,000辆,同比增加了82%。
2012年下半年起与低油耗汽油动力车的竞争将更为激烈。一方面日产的新型“Note”和三菱汽车工业的新型“MIRAGE”等对已有汽油动力车进一步提高油耗性能的新车型将在2012年下半年登场,再加上环保车补助金即将结束,因此,客户对HV的关注度也会略有下跌。HV的销售恐将迎来高潮。
来源:CNEV
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