新能源汽车发力2014 8款将上市新能源车汇总

作者/来源：CNEV

2014-08-01 14:41:03

【车讯网报道】随着汽车能源消耗带来的能源紧张、空气污染等种种问题，新能源汽车近些年来成为汽车行业的热点。也是各家厂商前瞻性的布局。目前的趋势来看油电混合动力、插电式油电混合动力以及纯电动车型成为了目前新能源车型的主流趋势。尤其是特斯拉引起的电动车车风暴正在席卷全球，庞大的中国市场自然也不会被忽视。今年至少将会有7款插电式油电混合动力或纯电动新能源车型在国内正式亮相或上市销售，而且其中以中高端车型为主。下面小编就来一一介绍。

　　车型：特斯拉 Model S

　　

　　Model S是一款兼顾性能与舒适的四门轿跑，车身尺寸比奔驰CLS级稍大，整车线条看上去与捷豹XF有几分相似，大气、优雅而不失动感。Model S外表不是一款纯粹的跑车，但是它的内心依然十分强大。它的电动机可以提供422马力的最大功率，600N·m的峰值扭矩，让Model S的百公里加速达到4.4秒，0-400米加速也只需13.2秒。

　　

　　Model S提供了85和P85两款车型，其中85的基础车型为73.4万元，P85的基础车型为85.25万元。以目前所提供的配置，P85完全配齐顶级配置后的价格为108.45万元。当然特斯拉Model S目前还尚未交付到客户手中，但可以在官网进行预订，订金为1.5万元。

车型：特斯拉 Model X

　　

　　2012年2月9日，美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X，其后门采用设计前卫的鹰翼门造型，而依靠动力强劲的电动机驱动，其0-96公里/小时加速时间为5秒内。这款全尺寸纯电动SUV将会在2014年量产。

　　

　　特斯拉官网同样提供Model X预定，订金为3万元。但尚未发布中国区特斯拉Model X的销售价格。预计今年开始供货，但新预定订单最早也将在2015年才能交付。

车型：宝马i3

　　

　　宝马i3预计将在今年9月进口至国内市场销售。宝马官方表示，新车上市前将在国内建设包括充电服务设施、充电方案以及出行等服务项目，以此确保新车上市后具备相应的服务。

　　

　　宝马i3采用了LifeDrive车身结构，车体全部由碳纤维材质构成，这种材质能够有效的降低车身重量，以提高燃油经济性，车体的长宽高分别为3999/1775/1578mm，轴距为2570mm。并将提供纯电动/混动可选。宝马i3采用了后置后驱的设计，并装配了一台22千瓦时的锂离子电池和一台电动机，最大功率能够到达125Kw，最大扭矩为250N.m，官方给出的百公里加速成绩为7.2秒，最大车速可达150Km/h。

　车型：华晨宝马之诺1E

　　

　　之诺1E基于宝马X1平台打造。虽然整体来看，之诺1E与宝马X1十分相似，不过在前脸、尾部等一些外观细节方面，之诺1E还是有着自己的设计特点。车身尺寸方面，之诺1E与宝马X1相近，而轴距则与宝马X1完全相同。后备厢容积达306升。日前，之诺首个品牌展厅落户北京三里屯SOHO。采取只租不卖的运营模式，预租价在8000-10000元每月。不过最终价格还需要在租赁业务正式开启时发布。

　　

　　之诺搭载了一台最大功率为170马力(125kW)，最大扭矩250N·m的电动机，使车辆可以在5.5秒内达到50公里/小时。其能量来自于磷酸铁锂离子电池。7.5小时可充电80%，续航里程为150km。或许是由于电池组重量的原因，之诺1E的整备质量达到了1970公斤(作为参考宝马X1 sDrive20i的整备质量为1605公斤)，而其最高时速只能达到130km/h。

车型：比亚迪戴姆勒腾势电动车

　　

腾势首款车无伪谍照

　　比亚迪与戴姆勒合作开发的新能源车品牌“DENZA腾势”生产线现已建设完成并投入运行。采用奔驰与比亚迪优势技术，首款电动汽车已开始小批量试生产。该车将于2014年北京车展时全球首发，并于同年上市。

　　

腾势概念车

　　腾势的长/宽/高分别为4644/1852/1642mm，轴距长达2880mm。该车以电为驱动力，搭载一台最大功率为86Kw、额定电压为460伏的磷酸铁锂电池。并配备电动安全管理系统。据介绍，这套系统不仅可以像雷达一样，监测车内能量流在电池和零部件之间的流动，还会在发现异常情况时，自动切断电能量，确保驾驶者和乘客的安全。

车型：东风日产启辰晨风e-30

　　

　　启辰晨风e30是一款五门掀背车，设计方面将会借鉴日产聆风的设计和技术，其车身长/宽/高尺寸为4488/1770/1550mm，轴距达到2700mm。目前启辰已经向大连、广州花都以及湖北襄阳等地方政府交付少量订单车辆。不过尚未对国内个人市场开始进行销售。不过预计在年内将正式上市销售。

　　

　　晨风采用纯电动系统，新车搭载一台最大功率109马力的电动机。与电动机搭配的是一套锂离子电池组，在满电状态下，晨风续航里程为160Km。

车型：一汽红旗 H7 PHEV

　　

红旗 H7 PHEV 谍照

　　红旗H7PHEV是一款基于红旗H7基础上打造的插电式油电混合动力车型。外观方面从谍照来看除了增加充电口及尾部的新能源标志之外与H7并没有变化。新车预计今年发布，明年正式上市销售。

　　

红旗 H7 PHEV 主要参数

　　红旗H7 PHEV搭载的是同现款H7相同的直列4缸2.0L涡轮增压发动机，最大功率为150千瓦，最大扭矩为260牛米，电动机最大功率为45千瓦。与发动机匹配的是自主研发的7速双离合变速箱。最高车速达到210公里，百公里加速仅为8.6秒。红旗H7 PHEV综合油耗仅为3.6L，在纯电动行驶情况下可行驶30公里。

车型：一汽奔腾 B50插电混合版/纯电版

　　

奔腾B50插电混合动力版谍照

　　在新的一期公告目录中我们发现了一汽奔腾B50插电混合动力版及纯电动版车型。两款车型在外型上同新款B50区别都不大，毕竟B50刚刚经过改款采用了最新外形设计。

　　从之前的公告目录和相关信息来看，B50插电混动版上搭载的动力系统是一款1.5L自然吸气发动机和一款峰值功率40kW的永磁电机组成，发动机的最大功率为75kW，两者组合，其最大功率能够达到115kW。这使得B50插电混动版虽然有1.67吨的整备质量，但百公里加速时间却能够达到12.5秒，同时最高时速可以达到170Km。

　　

奔腾B50纯电动版谍照

　　纯电动版车型电机额定功率为35kW。它的整备质量时1425Kg，相比传统汽油版增加了200Kg左右。三元锂电池在能量密度和功率密度上相比其他锂电池有一定优势，所以它的续航里程表现应该是中等水平。预计新款奔腾B50纯电动版本会在北京车展正式亮相，而何时上市则还是个未知数。

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