新普锐斯的轴距没有任何变化,仍然是2700mm。长度为4540mm,比原来增加了60mm;宽度为1760mm,增加了15mm,但高度调整为1470mm,比原来降低了20mm。从感官上,新普锐斯的造型和内饰都更加年轻和前卫。但这并不是普锐斯换代的根本。
新普锐斯的最大变化是其在基于丰田新的创新平台下,实现小型、轻量化的混合动力系统”,并通过“高刚性车身”和“降低重新设计”实现更多的驾驶乐趣。最重要的变化在于:1.降低重新设计低重心和动力总成位置的进一步降低,不仅让新普锐斯看起来更有冲击感,还增加了它操控的稳定性和舒适性。2.更先进的混合动力系统发动机热效率提升到40%以上,燃油经济性表现将更加出色。驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。3.最尖端的安全配置新普锐斯采用丰田主动安全组合套装“Toyota Safety Sense P”,这个组合套装将PCS(碰撞安全系统)、LDA(车道偏离警示系统)、AHB(远光灯自动控制系统)、ACC(自适应巡航系统)四种先进的主动安全功能整合在一起。
本田FCV量产版
它们已经将此前的FCV概念车打造出了即将亮相的量产版。据说这款车的最大续航里程可以达到700公里。
纯电动汽车怎么看?估计连燃油车都在汗颜。
来源:CNEV
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