冬天气温低,让电动汽车车主犯了愁,低温不仅直接影响电池性能,再加上使用空调、座椅加热等都会更加费电。那么,冬天时电动汽车该怎么用呢?
1、如果爱车能够远程遥控,可以在开车前先将车辆预热,提前将车内温度调节到舒适的范围内,这样您就不用担心一进入车厢内就冻的浑身发抖了。
2、等着空调慢悠悠地为车厢加热,还不如打开方向盘加热与座椅加热功能,不但能快速暖和,还能节省空调。
3、在冬季,不仅是空调、座椅加热、方向盘加热需要消耗更多的电量,寒冷的气温也会直接影响电池的性能,为了保证电动汽车在续航里程、动力性能上的可靠性,应该主动避免急加速和高速行驶等较多地消耗车辆电量的行为。同时,也要尽量使用车辆具有的动能回收系统,通过减少踩刹车的次数,帮助车辆回收更多的能量。
4、为了保证冬季的车辆性能,在不用车期间,最好养成随手为爱车充电的习惯,这样不仅能帮助您的爱车时刻拥有最佳状态,还能减少电池出现“满充满放”情况。在充电时,电动汽车上所有消耗的电能都来源于接入的电源,而电池的能量则得以保存,而车辆也会根据外部温度情况对电池系统进行升温加热,以保证电池温度在合理区间,在下一次行驶时车辆电池将拥有一个更加优秀的工作状态。
来源:CNEV
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