吴建中:2015年电动车产销9万辆 将推全新产品

　　11月3日，众泰汽车董事长吴建中在深圳接受了媒体专访。众泰此次带来2款6辆展车参加EVS25电动车大会，吴建中表示，电动车将是未来众泰新能源车的主要形式。同时，吴建中也公布了众泰汽车在十二五期间的产销目标、品牌目标及新能源车的规划等，已经在杭州取得进200辆电动车销量的众泰，未来将推出全新的电动车平台，最终在2015年实现9万辆的电动车销量。

　　以下为访谈实录：

　　新能源车是在中国汽车领先的机会

　　网易汽车：现在大家都提倡低碳生活，你怎么看待现在的汽车的销量不断增长与目前的交通拥堵之间的关系？今后在汽车的发展过程当中，应该怎么实现车、人、环境的和谐？

　　吴建中：可以这么说，现在低碳的这种概念也好，或者是呼声也好，从过去更多的是停留在一些专家或者是学者，或者专业人士吆喝的比较多，讲的比较多一点，到现在是可以切切实实的感觉到全社会都在关注。因为目前很多的自然灾害也好，或者人类普通的生活也好，已经跟这个紧密相连了。比如说现在的气候反常等等这些，有相当多的说法是因为人类的活动，碳排放多了，造成了这种影响，这是从大的方面来说的。

　　从小的方面来说，现在城市里面的空气污染，特别是对汽车尾气排放这一块对城市的空气污染是相当严重的，也是消费者能够很明显的感觉得到的。所以在减排这一块，温家宝总理向世界承诺，我们要降低排放，要把降45%。作为我们企业来说，我觉得作为汽车整车企业，我们应该尽更多的责任。

　　因为减排不是某一个人的问题，也不光是企业，也不光是政府的事，它实际上是需要全社会努力共同实现的。而作为汽车整车企业，我觉得应该在这里面尽更多的责任。我曾经讲到我们做电动汽车的三个因素：一个是地域的因素，在浙江那永康，我们有这么一个产业的环境，就是那些电动自行车、摩托车已经形成规模。

　　第二就是国家、社会对节能减排的这个需求的重视，这是未来的发展方向，就是作为汽车产业来说，你不能走到最后，没有这方面的储备的话，到时候不能应对，机会来了也要做一个有准备者嘛。

　　第三就是毕竟在传统能源车上，我们跟国外的差距是巨大的，人家已经发展了上百年了，我们是几年，跟人家的差距不是一点点，而是很大的。而恰恰在新能源汽车方面我们的差距没有那么大，有可能在某些方面，某些技术方面我们还能搞个领先。

　　应该众泰电动车五个突破，或者说五个第一，所以这也是我们要做新能源汽车的一个重要的因素，既是企业一个战略的需要，也是我们低碳的一种社会责任。

　　2012年上市全新平台电动车

　　网易汽车：做电动车一般来说，大家说最核心的关键技术包括电控、电机以及电池。这三块目前众泰在哪方面是具有突破性的进展的？

　　吴建中：在三块当中我们在电控方面是有核心技术，取得了专利的。在电动汽车上，我们现在已经有60多款专利技术，其次在电机方面，我们也有自己的技术。电池我们更多的是重视管理系统，而单体电池我们现在还是外购，外购我们能够让自己拿到性价比最好的，比容量最高的，最先进的电池。所以众泰现在不做电池。

　　网易汽车：我们知道众泰有两款电动车，这两款电动车您实现量产，逐步走向市场化的时间表有没有？

　　吴建中：现在实际上我们的纯电动汽车有三个平台，车型款数现在有七、八款。三个平台包括一个是008系列平台，就是我们现在已经在销售的，也是我们最早的纯电动车型。还有一款朗悦电动车，朗悦既有充电式的，也有换电式的，跟国家电网合作的主要是换电式的。这个我们大概在年底会形成一个批量，国家电网会批量采购。还有一个平台就是奥拓的平台，奥拓平台我们的电动汽车也已经出来了，这个相对来说就，车型尽管稍微老一点，但是它价位会下来。

　　目前我们也是因为时间周期、开发周期的关系，所以都是在原有的传统车上改的。就是现在的纯电动汽车严格意义来说是传统汽车的改装车，是从传统市场改过来的。

　　当然，反过来说也好理解，因为做电动汽车，你想有一些不是整车厂出来的电动汽车，你可能也看到过，那个电动汽车达不到汽车的一些标准，那是不行的。我们在前期这样做了，至少你对这个汽车的很多指标是放心的，它的车身、安全、可靠、资质、制动、提速等等这些。所以在前期采用这样的做法我觉得也是可以理解的。

　　后面我们会按照电动汽车自身的要求来设计的电动汽车，这样的电动车现在也在开发当中。我们也在争取尽早的面市，它就不一定要跟传统的车一样了，因为它的很多功能都已经有变化了。比如说原来用发动机的时候，因为要散热，前脸这个地方总要有前格栅，电动汽车可能就不一定需要这个设计了。

　　网易汽车：这个车型现在是跟别人合作开发的还是我们自己做？

　　吴建中：跟别人合作开发的。

　　网易汽车：方便透露是哪家吗？

　　吴建中：这个不方便说。

　　网易汽车：大致的时间表是怎样的？

　　吴建中：我们争取在2011年的年底，或者2012年年初上市。

　　网易汽车：它比较大的特色在哪儿？

　　吴建中：相对来说可能会个性化一点。

　　网易汽车：比如它用的电机会用轮毂电机这样的东西吗？

　　吴建中：这款车还没考虑。