若干年后，纯电动汽车的电池该如何处理？

说起纯电动车汽车，很多人都会想到特斯拉，而自从特斯拉引领了纯电动汽车的发展，很多国产汽车品牌也纷纷推出纯电动汽车，而国家对此也是大力支持，未来甚至还有可能将会禁售燃油车，但若干年后，这些纯电动汽车的废弃电池又该如何处理？

很多人都知道，废旧电池对于环境的污染是十分巨大的，经济的发展总是会给环境带来巨大的灾难，而电池难以降解的问题未来将会成为一个严峻的考验，可能空气质量提高了，但是土地和水源却会遭到污染，一块电动车的废旧电池就会污染500亩土地。

北京理工大学教授吴锋说，一块20克的手机电池，可污染3个标准游泳池容积的水，若废弃在土地上，可使1平方公里的土地污染50年左右。而一块电动车的废旧电池，会污染近500亩土地。当电动车的电池只能充70%的电力时，说明电池已经走到了生命的后半程，不能给车辆提供充足的动力，就得更换，而废弃的电池如何处理就成了一个问题。

当然，这个问题同样也困扰着欧洲国家，目前很多欧洲国家出台了禁售燃油车的政策，那么解决电池处理问题就变得越来越严峻了，目前对于废旧电池有三种处理方案。

1、维修制造：替换电池上的损坏零件，重新制造电池并装配给电动汽车。

2、转变用途：改变电池调校，将其装配给非车用的静态储能装置。

3、分解处理：分解提取电池中的贵重金属、化学材料和其他副产品，并在原材料市场出售或重新投入车用电池的生产。

我国目前也开始着手建立电池回收再次利用的渠道，但是能否严格执行又成了一个问题，很多纯电动汽车的生产厂家只顾着造车卖车，却根本没有承担起回收处理废旧电池的责任，可能回收之后也只是堆积起来，继续产生污染。

如今用电动汽车解决了空气质量问题，也许百年之后，电池污染又成了人类最大的敌人。