Stellantis集团CEO唐唯实：对零跑无控制权，仅参与决策过程

26日，Stellantis集团和零跑汽车宣布了价值15亿欧元的投资合作，引发业内巨大讨论，Stellantis集团CEO唐唯实也针对外界的一些疑问，予以回应。

根据协议，Stellantis集团将获得零跑汽车约20%的股权，并在零跑汽车董事会获得2个席位。此外，双方共同出资成立的“零跑国际”合资公司，将拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。而该合资公司，也是Stellantis集团占比51%。

Stellantis集团将成为零跑汽车的单一大股东，这也引发外界的对于公司实际控制权的疑问。对此，Stellantis集团CEO唐唯实回应称：“我们没有控股权，我们也不想控制，但作为董事会成员，我们会参与决策和讨论过程，一切决定都由他们自己来决定，由CEO和董事会成员来决定，我们是其中的董事而已。”

零跑汽车董事会共有9名股东，Stellantis集团只占据两席。而朱江明夫妇和傅利泉夫妇组成的一致行动人仍是零跑的最大单一股东集团，持股比例为27.46%。

至于将海外业务转让给Stellantis集团，分析称这与大华股份退出有关。

2022年11月25日，美国联邦通信委员会（FCC）宣布5家中国企业“对美国国家安全构成不可接受的风险”，除了华为和中兴之外，浙江大华也位列其中。

智驾网报道，有零跑汽车内部人透露，朱江明担心这一禁令对零跑汽车的出口以及芯片等零部件供应造成影响。此外，Stellantis集团投资的前提条件就是与大华股份切割。而与Stellantis集团合作，零跑汽车也将拥有强大的海外渠道。

朱江明表示，随着零跑产品出口的加大，以后零跑汽车也会利用 Stellantis 的海外制造资源，未来依托于 Stellantis 全球的制造工厂来生产零跑品牌的产品。