之前看来,20万出头的预算要买一辆百公里加速跑进5秒内的SUV是不可能的,不过随着比亚迪唐的上市,似乎就让这一“梦想”照进了现实。唐的官方百公里加速为4.9秒,毫无疑问,这个加速性能相当强悍,与百万级SUV有得一拼。实际上唐的加速能力真的如此给力?除加速性能外,它还有哪些给人惊喜的地方?
比亚迪唐已在6月份的深港澳车展上上市,目前共有3款车型,官方售价为25.13-27.98万元,本次测试车型为2.0T 全时四驱旗舰型,官方售价为27.98万元。除加速性能外,唐作为一款插电混动车,购买优惠以及日常使用的便利性同样备受关注。文章开始前,先通过几个问题快速了解它。
5个问题带你快速了解比亚迪唐
问题一:唐的百公里加速真的能进入5秒内?
作为一款插电式混动SUV车型,唐最大的亮点就是媲美百万级豪华SUV的加速能力,官方公布的百公里加速时间为4.9秒。超过2吨的唐真的能跑进5秒以内?我们实测的最快成绩是4.94秒!
唐采用的是“三擎”,即由2.0TI发动机、前后两台电动机,官方给出的系统总输出率为371KW,总峰值扭矩更是达到820N.m,数据相当惊人。在电池电量80%的状态下,我们采用它最强的SPORT+HEV模式,最终测得百公里加速为4.94秒,兑现了官方公布的成绩。
4.94秒的百公里加速成绩在SUV车型中处于什么样的水平?我们之前测过的SUV中,能进入5秒内都是百万级别的豪华SUV,而官方售价不到30万的比亚迪唐能取到这个加速成绩是相当傲人的。
问题二:纯电续航里程、充电时间以及便利性
作为插电式混合动力车,纯电续航里程、充电时间以及便利性是绕不开的话题,毕竟这与我们日常用车息息相关。那么比亚迪唐在这方面的表现如何?
唐采用的是磷酸铁锂电池,容量为16.6KWh。官方公布的纯电续航里程为80公里,这个数据在插电混动车型里表现算突出了,当然实际体验中需要打些折扣,毕竟这与你实际使用工况有关(比如空调、激烈驾驶等)。
充电时间及便利性
与大部分插电混合车型一样,唐具有三种充电方式,即家用电源、壁挂式充电盒、公共充电桩。其中家用便携式充电枪是随车配送,壁挂式充电盒也是免费赠送,而且首次安装由4S店提供免费上门安装服务。不同的充电方式,充满所需的时间差别较大。问题四:比亚迪唐能享受哪些政策优惠?
国家补贴
比亚迪唐的纯电续航里程为80公里,符合国家新能源汽车补贴标准(不低于50公里),可以获得3.15万元的国家补贴
地方补贴
不同地方对于新能源汽车的优惠政策不太一样,补贴的金额也有所不同。而且目前大部门还是集中在一线城市,存在一定的局限性。
比亚迪唐进入了今年5月份公布第四批免征购置税新能源汽车目录,也就是说购买的时候不用交购置税。按照测试的27.98万元的售价,落地价可以节省2.8万元。
问题五:唐还能充当“移动充电宝”?
唐上面还配备了独创的“移动电站”技术,说的简单点就是大型“移动充电宝”。随车配备外接220V的家用插座,可以随时随地为家用电器供电(负载≤3.3kVA)。
当然,有一点还是需要注意的。排插最大承受功率为3.3kW(电流16A),为安全起见,要注意排插上的电器总功率(总电流)不能超过最大值。
外观:更加霸气与厚重
比亚迪唐的整体造型依然有着S7的营造,不过通过细节的调整,比如更加霸气的前脸以及更为厚重的车尾,使得它看起来更要霸气与稳重。
大嘴式的下进气格栅,配以硕大的银色镀铬饰条的装饰,加上修长的前大灯,整个前脸看起来要霸气不少,足够有气势。
侧面的轮廓与S7相差无几,不过前门板上那显眼的542标识标明了它不一样的身份,其中数字“5”代表这是百公里加速在5秒内,而“4”则表示四轮驱动,极速电驱;最后的“2”则表示百公里油耗为2L。
唐的尾部设计别具一格,给人相当稳重的视觉效果。当然最为引人注目的就是下方那夸张的双边排气管,似乎时时向后车彰显着其强悍的加速性能。
LED尾灯的造型风格与前大灯首尾呼应,修长而凌厉。更引人注目的应该是"唐"logo下方的“4.9S”,从之前的标注发动机排量到发动机扭矩,比亚迪干脆把百公里加速时间放上去,相当有意思。
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